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深溝球軸承、角接觸球軸承都是具有代表性的滾動軸承，用途廣泛可承受徑向負荷與雙向軸向負荷，適用于高速旋轉及要求低噪聲、低振動的場合，帶帶鋼板防塵蓋或橡膠密封圈的密封型軸承內預先填充了潤滑脂，外圈帶止動環或凸緣的軸承，既容易軸向定位，又便于外殼內的安裝，Z大負荷型軸承的尺寸與標準軸承相同，但內外圈又一處填充槽，增加了裝球數量，提高了額定負荷。
類型和載荷方向不同：
深溝球軸承:
深溝球軸承是滾動軸承中Z為普通的一種類型。主要承受徑向載荷，也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當其僅承受徑向載荷時，接觸角為零。當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷 ，深溝球軸承的摩擦系數很小，極限轉速也很高。
角接觸球軸承:
套圈與球之間有接觸角，標準接觸角為15/25和40度三種，接觸角越大則軸向負荷能力越大，接觸角越小則越有利于高速旋轉，單列軸承可承受徑向負荷與單向軸向負荷，DB組合、DF組合及雙列角接觸球軸承可承受徑向負荷與雙向軸向負荷，DT 組合適用于單向軸向負荷較大、單個軸承的額定負荷不足的場合，高速用ACH型軸承，球徑小、球數多，大多用于機床主軸。總的來說，角接觸球軸承適用于高速、高精度旋轉場合。
結構方面的不同：
內外徑、寬度尺寸一樣的深溝球軸承和角接觸球軸承，其內圈尺寸、結構一樣，而外圈尺寸、結構有所不同:
1、深溝球軸承外圈溝道兩邊雙擋肩，而角接觸球軸承普遍為單擋肩;
2、深溝球軸承外圈溝道曲率與角接觸球的不同，后者往往大于前者;
3、深溝球軸承外圈溝道位置與角接觸球軸承的不同，非中心位置，其具體數值乃角接觸球軸承設計時予以考慮,與接觸角的度數有關;
在用途方面:
1、兩者用途不同，深溝球軸承適宜于承受徑向力、較小的軸向力、軸徑向聯合載荷及力矩載荷，而角接觸球軸承可承受單一徑向載荷、較大的軸向載荷(隨接觸角度不同而異),雙聯配對(隨配對方式不同而各異)則可以承受雙向軸向載荷及力矩載荷。
2、極限轉速不同，同尺寸的角接觸球軸承的極限轉速要高于深溝球軸承。 

---小安